„W końcu producent pojazdów zajął się tym, by wprowadzić także przyczepy do aktualnego świata danych, który dla pojazdów został wynaleziony w połowie lat 80. Dzięki temu możemy zamknąć tę lukę i konsekwentnie kontynuować cyfryzację także w zakresie dwóch ostatnich procesów logistycznych – załadunku i rozładunku. Pozwoli to na znaczne zwiększenie bezpieczeństwa pracy i procesów, co pozytywnie wpłynie także na produktywność i ekonomiczność”.
John H. Landwehr
Prezes
Grupa Gerdes i Landwehr"Wielokrotnie decydowaliśmy się na Silo 4.0, ponieważ wszystko ma swój czas. W toku cyfryzacji oraz w obszarze otwartych interfejsów nastąpi wyraźna zmiana w przebiegu procesów. System umożliwia nam automatyczne przesyłanie dokładnych danych, takich jak np. ciśnienie wydmuchowe, współrzędne geograficzne, czasy i ilości itp. przez różne interfejsy do naszych dalszych systemów, takich jak system telematyczny, system dyspozycyjny i system ERP. Pozwala to na zwiększenie szybkości przebiegu procesu i ograniczenie kosztów osobowych, a ponadto ułatwia dokumentację i zapewnia możliwość dopełnienia obowiązku udowodnienia w obszarze procedur spuszczania ciśnienia. W przyszłości dzięki tym systemom będziemy mogli znacznie szybciej realizować ostatnie etapy zlecenia – możliwe będzie na przykład częściowo lub nawet całkowicie automatyczne wystawianie i wysyłanie rachunków w ciągu zaledwie kilku minut. Podsumowując, system Silo 4.0 stanowi dla nas wielki krok w przyszłość. Wraz z fachowcami z firmy Feldbinder możemy dodatkowo uwzględnić nasze życzenia i wymagania, zapewniając sobie już teraz stałą pozycję na rynku w perspektywie długoterminowej."
Benjamin Ney
Kierownik działu logistyki
RAISA eG
Pewna przyszłość dzięki cyfrowemu sterowaniu CAN-BUS
Obsługa naszych pojazdów realizowana jest centralnie poprzez terminal obsługowy z ekranem dotykowym i pokrętłem sterującym z przyciskami.
Wszystko w jednym miejscu
Do klasycznej obsługi zalicza się zdalna obsługa ciągnika siodłowego (silnik, przystawka odbioru mocy, prędkość obrotowa), elektromechaniczny podział strumieni powietrza (rozluźnienie, powietrze górne, powietrze odlotowe, przyspieszenie materiału) oraz sterowanie elementami odcinającymi na wylocie materiału. Zoptymalizowane w ten sposób sterowanie podziałem strumieni powietrza pozwala oszczędzać zasoby i skraca czas rozładunku. Zrezygnowanie z konwencjonalnych elementów obsługowych zapewnia więcej miejsca oraz oszczędność wagi.
Pracownik odchodzi, wiedza pozostaje
Istotną cechą sterowania Silo 4.0 jest zintegrowana baza danych, w której można zapisywać dane klienta i produktu łącznie z odpowiednimi parametrami pojazdu. Umożliwia to zoptymalizowany rozładunek niezależnie od pojazdu i kierowcy. Dzięki temu po raz pierwszy możliwe jest zapisanie specjalistycznej wiedzy kierowcy, która może być dostępna w całym przedsiębiorstwie. Dzięki intuicyjnemu sterowaniu i wielojęzycznej obsłudze, niedoświadczeni kierowcy mogą w krótkim czasie nauczyć się szybko i bezpiecznie obsługiwać pojazd. Obiegi pojazdów są bardzie efektywne i łatwiejsze do zaplanowania.
Połączenie w sieć
Geofencing, skaner kodów i technologia RFID zapewniają wsparcie przy rozładunku i zapobiegają realizacji rozładunku w niewłaściwym miejscu. W przypadku krytycznych punktów rozładunku pojazd można obsługiwać zdalnie za pomocą tabletu z aplikacją. W ten sposób operator może udać się w miejsce, które wymaga największej uwagi. Komunikacja przez interfejs z systemami dyspozycyjnymi i rozliczeniowymi oraz zarządzanie dokumentacją zapewniają płynny przepływ danych. Możliwe jest podłączenie i zdalne przesyłanie danych z komponentów pojazdu, takich jak układ hamulcowy, ciśnienie w oponach lub urządzenia ważące.
Zawsze po Twojej stronie
Zarządzanie konserwacjami przypomina o nadchodzących pracach serwisowych i terminach badań. Jeśli jednak mimo to dojdzie do awarii jednego z komponentów, „Tekstowe zarządzanie błędami” pomoże zminimalizować czas przestoju i napraw w warsztacie. Pojazd może automatycznie przesyłać informacje o defektach przez wbudowany interfejs GSM/ WLAN/ Bluetooth, dzięki czemu możliwe jest przygotowanie pobytu w warsztacie. Uruchomienie awaryjne umożliwia wcześniejsze opróżnienie pojazdu.
A 5-letnia gwarancja na wybrane elementy sterowania zapewnia poczucie bezpieczeństwa! (z wyjątkiem części zużywalnych)
Wsparcie w codziennej pracy
Funkcje sterowania Silo 4.0 sprawiają, że praca jest bezpieczniejsza. Takie zadania, jak włączanie reflektorów roboczych kiedy zapada zmierzch lub ustawianie pojazdu w stanie zapewniającym bezpieczną eksploatację, przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa pracy. Możliwe jest włączenie do sterowania niezliczonych komponentów zewnętrznych, takich jak pomiar poziomu napełnienia lub skalibrowane urządzenia ważące, które będą wizualizowane i analizowane.
Optymalizacja od góry do dołu
Silo 4.0 może też sterować pokrywą uchylną FFB. Dzięki temu wysiadanie z pojazdu przed załadunkiem w celu otwarcia pokrywy wlewowej jest zbędne, co pozwala zminimalizować ryzyko wypadku. Opcjonalna rezygnacja z drabiny i podestu, a także konstrukcja pojazdu zoptymalizowana do Silo 4.0 pozwala zmniejszyć masę i poprawia aerodynamikę pojazdu.
Masa własna pojazdu 7-komorowego o pojemności 54 m3: ok. 6780 kg (w zależności od wyposażenia)
Dla bezpieczeństwa
Automatyczna kontrola komponentów bezpieczeństwa, takich jak zawory nadciśnieniowe oraz rejestrowanie danych parametrów pojazdu i rozładunku pomagają w zapewnieniu bezpieczeństwa procesu oraz poprawy jakości. W sytuacji awaryjnej "ZATRZYMANIE AWARYJNE” przerywa rozładunek i ustawia pojazd w stanie zapewniającym bezpieczną eksploatację.
Razem w przyszłość
Poprzez zamontowany interfejs USB można w każdej chwili zainstalować aktualizacje oprogramowania i rozszerzenia funkcji (połączenie bezprzewodowe znajduje się w przygotowaniu).
Korzyści z zastosowania pojazdów wyposażonych w Silo 4.0:
-
odpowiedni do naczep siodłowych, nadwozi samochodowych i przyczep
-
oszczędność wagi i miejsca dzięki rezygnacji z tradycyjnych elementów obsługowych, poprawa aerodynamiki
-
centralna obsługa wszystkich funkcji za pomocą terminala obsługowego z funkcją dotykową
-
kontrolowany rozładunek z intuicyjną strukturą menu
-
możliwość uniknięcia nieprawidłowego załadunku i rozładunku
-
optymalizacja czasu rozładunku, a tym samym ochrona zasobów
-
wizualizacja elementów odcinających z powtarzalnym zasterowaniem wartości zadanej/rzeczywistej
-
funkcja pamięci, pozwalająca na zapisywanie optymalnych parametrów rozładunku we własnej bazie danych
-
opcjonalna obsługa za pomocą tabletu z aplikacją
-
niezależne od producenta sterowanie ciągnikiem
-
wielojęzyczne oprogramowanie ze spersonalizowanym dostępem
-
możliwość aktualizacji (m.in. rozszerzenia funkcji, dostosowanie interfejsu użytkownika)
-
możliwość włączenia, analizy, wizualizacji zewnętrznych komponentów i zadań sterowniczych
-
tekstowe zarządzanie błędami
-
komunikacja przez interfejs, np. z układem hamulcowym, systemem dyspozycyjnym lub rozliczeniowym poprzez moduł komunikacyjny CAN-BUS i GSM/ WLAN/ Bluetooth
-
automatyczna kontrola funkcji komponentów istotnych dla bezpieczeństwa, jak np. zawór nadciśnieniowy i kontrola przed odjazdem
-
cyfrowe plombowanie i zapisywanie parametrów rozładunku, np. ciśnienie w zbiorniku
-
cyfrowa blokada rozruchu silnika
-
poprawa bezpieczeństwa i jakości procesu przez ograniczenie błędów podczas obsługi lub załadunku i rozładunku
-
zarządzanie pracami konserwacyjnymi
Czy wzbudziliśmy Państwa zainteresowanie?
Aby dowiedzieć się więcej o niezliczonych funkcjach i możliwościach zastosowania sterowania Silo 4.0, wystarczy napisać do nas na adres e-mail silo4.0@feldbinder.com lub skontaktować się z naszym przedstawicielem handlowym. Chętnie udzielimy informacji o tym, w jaki sposób Silo4.0 może wspomóc Państwa w codziennej pracy.
