« Un constructeur automobile a enfin réussi à transformer la remorque dans le monde actuel des données, après qu'elle a été inventée pour les véhicules au milieu des années 80. Nous pouvons donc maintenant mettre en œuvre notre voie cohérente de numérisation dans les deux derniers processus logistiques - le chargement et le déchargement - et ainsi combler cette lacune. En conséquence, la sécurité du travail et des processus augmentera considérablement, tout comme la productivité et la rentabilité. »

John H. Landwehr
Direction
Groupe d'entreprises Gerdes et Landwehr

«  Nous avons choisi plusieurs fois le Silo 4.0, parce que chaque chose a son temps. Au cours de la numérisation et dans les domaines des interfaces ouvertes, il y aura un changement évident dans les flux de processus. Le système nous donne la possibilité de transmettre automatiquement des données exactes, telles que la pression d'éclatement, les coordonnées géographiques, les temps et les quantités, etc. par le biais de différentes interfaces à nos systèmes ultérieurs, tels que la télématique, la disposition et le système ERP. Cela permet d'accélérer le processus, de réduire les frais de personnel, de faciliter la documentation et de garantir l'obligation de preuve, en particulier dans le domaine des processus de soufflage. Grâce à ce système, nous pourrons à l'avenir traiter et achever les dernières étapes de la commande beaucoup plus rapidement. Les factures peuvent être traitées et envoyées en quelques minutes, peut-être même de manière entièrement automatisée. Dans l'ensemble, avec le système Silo 4.0, nous faisons un grand pas vers l'avenir, nous pouvons encore faire part de nos souhaits et de nos exigences avec les experts de Feldbinder et nous assurons déjà une position claire et ferme sur le marché « durablement ».  »

Benjamin Ney
Directeur du département Logistique
RAISA eG