Vagón cisterna BTAN 60.4-1 RID
Volumen de 60 m³ aprox.
Información sobre el producto
Tipo | Zacens |
Longitud en tope | 14.400 mm |
Distancia entre pivotes | 9.360 mm |
Carga de juego de ruedas | 22,50 t |
Peso total autorizado | 90,00 t |
Tara | 23,10 t aprox. |
Carga útil | 66,90 t aprox. |
Bogie | Y25 Lsd1 |
Sistema de frenado | KE-GP-12'' |
Tipo de zapatas de freno | Bg 380 x 80 mm Cosid 810 |
Tope de amortiguación | Cat. A 32 kJ (o tope de amortiguación) |
Volumen total | 60 m³ aprox. |
Presión de trabajo | 3 bar |
Presión de prueba | 4 bar |
Presión nominal | 10 bar |
Temperatura de trabajo | -20°C / +150°C |
Sobrepresión externa | 0,5 bar Resistencia ante impactos de presión por explosión según TRT |
Código de tanque RID | L10BH |
Inspección del depósito | RID |
Material del depósito | 1.4571 DIN EN 10028/7 |
Espesor de paredes | Depósito: 6,5 mm Suelos: 7,2 mm |
Margen de corrosión permisible | 0,5 mm |
Ventana de trabajo | DN 500 tapa química atornillada. |
Tubos de empalme pendulares de gas | DN 50 con válvula de bola DN 50 y tapa ciega. |
Tubo de subida | DN 80 con válvula de bola DN 80 y tapa ciega en el vértice del tanque. En los tubos de empalme de subida DN 125, bandeja colectora debajo del tubo de subida. |
Tubos de empalme de presión | DN 50 con válvula de bola DN 50 y tapa ciega. |
Tubos de empalme de reserva | DN 150 con tapa ciega. |
Calefacción del tanque | 6 canales de calefacción con bañera colectora calentada y tubo de subida calentado. |
Presión de trabajo | 5 bar |
Presión de prueba | 7,5 bar |
Conducto de salida | DN 100 con cámara de calefacción y aislamiento. |
Válvula esférica | DN 125 con accionamiento mecánico. |
Válvula de bola | DN 100 |
Empalme | Conexión de brida DN 100 con tapa ciega. |
Aislamiento | Formado por 100mm de lana natural cubierta con chapa de aleación de cinc de 1,0 mm. Subestructura de acero inoxidable con parada Lambda. Chapa de aislamiento fijada con bridas de acero inoxidable con base de caucho. |
Rejilla de rodadura | Acero galvanizado distribuido en las griferías, escaleras en el lateral frontal. |
25.06.2015